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1、哪位上海朋友介绍一下浦东和浦西，越全越好，各个方面的

   浦东新区位于上海的母亲河——黄浦江的东岸，面积月日，党中央、国务院作出了开发开放上海浦东的重大决策，上海市委、市政府按照中央的战略部署，制定了“开发浦东、振兴上海、全国、面向世界”的开发方针。年，国务院正式批准浦东进行国家综合配套改革试点，市委、市政府明确了“一个作用、三个区”的功能定位（在树立和落实科学发展观、构建社会主义和谐社会、实施建设“四个中心”国家战略中发挥示范带动作用，努力成为改革开放先行先试区、自主创新示范引领区、现代业核心集聚区），标志着浦东改革开放进入了新阶段。年精心谋划，年坚实步履，在党中央、国务院坚强领导下，在中央各部委、全国各省市大力支持下，浦东开发开放取得举世瞩目的成就，初步建立了外向型、多功能、现代化新城区框架，浦东已成为“中国改革开放的窗口”和“上海现代化建设的缩影”。 独特的国内优势 浦东新区地处中国海岸的中点和长江入海口的交汇处，紧靠基础雄厚的上海老市区，背依物阜民丰的长江三角洲。而整个长江三角洲和长江沿岸地区的土地面积占全国的/3强。 优越的国际地域优势 浦东新区面对着太平洋，它的扇形面正好对着亚洲经济最发达的国家和地区，这就使浦东新区成为世界了解中国的窗口，是各国投资者进入中国的大门。 基础设施 基础建设先行是浦东开发开放的重要战略之一。浦东开发以来的十三年中，先后投入约亿人民币开展基础建设，相继建成了大桥、隧道、公路、地铁、煤气厂、航空港等交通和能源项目，新区的投资环境得以不断的改善。 “十五”期间浦东新区的基础设施建设以“三港”（深水港、航空港、信息港）、“三网”（轨道交通网、市区道路网、越江交通网）和“三能”（电力、燃气、集中供热）建设为核心，进一步完善交通通讯网络、综合交通体系、能源和水供应系统。年底上海申博的成功，以及环球影城主题公园项目落户浦东，极大地促进浦东各项城市基础设施建设的更快发展。浦东新区“十五”期间的新一轮骨干工程均已开工，外环线浦东段和磁悬浮列车机场快线项目已经顺利完工。 新一轮基础设施骨干工程介绍: 浦东国际机场 首期工程投资亿人民币，修建一条万人次，货运万人次/年。 浦东国际信息港 上海信息港枢纽工程位于浦东陆家嘴金融中心区。“浦东信息港”工程是上海信息汇集、处理、存贮、交换、传送的枢纽，它运用多媒体、光纤通讯、计算机和卫星通讯技术，为新区中外客商提供智能化和全球小时的经贸通信和信息。 目前正在实施的一期工程是建设上海信息枢纽大楼。该楼高米，建筑面积8万平方米。信息技术设备的配置，与浦西及国内国际信息装备联成有机一体，为实施上海信息高速公路发展计划奠定基础。 浦东国际深水港一期工程 位于浦东新区的外高桥新港区是建设中的上海新港的主体港区。外高桥港区共可建设万吨，分四期至年全部建成。 外高桥深水港包括高桥嘴和五沟两个港区。五沟集装箱枢纽港与长江口航道整治同步。，预计用年时间分三个阶段完成，总投资约亿。 外环线浦东段 。，。 外环线的道路等级为城市快速干道，设计车速成为每小时公里。 地铁二线 一期工程从浦西中山公园到浦东张江高科技园区，。其中浦东段长约9公里，设陆家嘴、东方路、中央公园、张江等7个车站。地铁二线将上海最繁华的南京路与浦东的陆家嘴金融贸易区、商贸区、花木行政中心和张江高科技园区紧密联结在一起。已全线通车。 给排水工程 1．供水工程 包括临江水厂和凌桥水厂扩建。临江水厂一期工程规模为亿。 凌桥水厂建于浦东新区凌桥乡，已建成一期工程，凌桥水厂二期扩建工程规模亿。 2．排水工程 第一期工程已于九三年底投入运转，。 黄浦江越江工程 包括大连路越江工程、陆家嘴人行隧道、外环线下游越江工程。 1．大连路越江工程 工程起自浦西西惠民路，浦东地区沿着东方路穿过浦东大道后，出地面至栖霞路，。 2．陆家嘴人行越江隧道工程 该工程浦西出入口为陈毅广场，浦东出入口为东方明珠二期绿地，全长约米，采用九十年代国际先进的全自动、无人驾驶、牵引式封闭车厢输送游客。两端入口处客流采用自动电梯上下，。 3．外环线下游越江工程 外环线下游越江工程已通过方案论证确定采用隧道方案，将于年建成。 东海天然气工程 该工程最终建设规模为日供气万立方米，建设内容包括输配气系统（包括调压系统）、管理设施系统及配套工程，总投资为亿。 交通网络 年来,浦东新区新增道路多公里,相继建成了杨浦大桥、南浦大桥、徐浦大桥、延安东路隧道复线、地铁2线、世纪大道、外环线浦东段等交通设施。作为上海市新一轮的重大工程，复兴东路隧道、大连路隧道、外环隧道等都在加紧建设，磁悬浮机场快线也已全面建成。 磁悬浮列车简介 举世瞩目的上海磁悬浮列车示范运营线工程己于日在浦东新区正式开工，公里，单向运行时间仅8分钟。共设两个车站、两个牵引变电站、一个控制中、一个维修中心、。 浦西有很多区， 浦东的交通是蛮方便：有轨道交通、有过江隧道、有大桥 轨道交通：二、四、六（未来还有九线到浦东）：二线：淞虹路—张江高科（以后还会延伸至浦东机场）；四：上海轨道交通中的唯一一条轨道环线（自宜山路始发、途径徐汇、卢湾、黄浦、浦东、杨浦、虹口、闸北、普陀、长宁回到徐汇，其中九个车站和三线零换乘）；六线（又名浦东轻轨，全线都在浦东里面开，贯穿了高桥、外高桥、潍坊、陆家嘴、六里等生活区）；九线（起点松江新城，终点浦东杨高中路，未来还会延伸至崇明县）； 过江隧道：上中路中环线隧道（在建）、浦路老隧道（上海第一条过江隧道）、延安东路隧道（包括复线）、大连路隧道、复兴东路隧道（上海第一条双层隧道）、翔殷路隧道、外环线过江隧道； 过江大桥：卢浦（卢湾—浦东）、徐浦（徐汇—浦东外环线）、南浦（原南市区（现黄浦区）—浦东）、杨浦（杨浦—浦东）。 浦西是分区域的（黄浦、卢湾、静安、徐汇、长宁、普陀、虹口、宝山区（以及嘉定、青浦、崇明县、松江、金山、奉贤区、闵行区等外围区域，其中闸北和闵行有上海陆上大门的称呼，因为社会化火车站和上海火车南站均在以上两区内（浦西的旅游景点和浦东是不分上下的） 虹桥机场：在浦西的闵行区（虹桥大型枢纽在建中） 浦东机场：在浦东新区（有8条机场线和磁悬浮把浦东机场和上海市区连接了起来） 我能介绍的就只有这些了。

2、上海市浦东和浦西各集装箱堆场都在什么路，什么地方！还有各海关查验的地方都在什么地方，求专家详解谢谢

   浦西集中在军工路上的张华浜码头，浦东集中在南汇的洋山深水港和外高桥码头。

3、外贸港口问题指教

   巴西的桑托斯港口有点类似于中国的上海浦东和浦西，分为South Port 和North Port。SP就是Santos南码头，NP就是北码头 SP 是圣保罗州S?o Paulo的缩写。巴西邮政规定州名一律用缩写，而Santos港又处于圣保罗州，所以自然要表明SP. 广州港、深圳港、湛江港、珠海港、汕头港、潮州港、揭阳港、汕尾港、惠州港、虎门港、中山港、江门港、阳江港、茂名港

4、浦西和浦东哪个更发达、繁荣呢？

   外国人在浦东上班，回家住浦西市政府中心区域！浦东除了工作还有什么？时代可以发展，那么文化跟历史呢？？今天这里是浦东，明天别的地方也可以是。上海一直都是浦西的印象！你所谓的发展，只不过是利用上海的资源造钱造楼！！文化历史没有的地方？？是上海的一部分，但是代表不了上海。想要了解上海的吃喝玩乐只能去浦西！ 浦西相对而言，上海本帮人更多一些，所以人口密度大，住宅多车多，但道路交通情况相对较差，可是生活更便利，购物餐饮娱乐更集中更具特色； 浦东相对而言，外地来沪工作人员更多一些，老外也多一些，由陆家嘴的大批写字楼发展到金桥、高桥工业园区，张江高科技园区，众多强外企都入住浦东，而且浦东和南汇行政区域合并更有利于发展。 浦东道路规划好路宽，较少堵车，现在发展的也好，人气越来越旺，生活也更加便利，不过集中的酒吧或者餐饮还是没有浦西热闹。 但从发展潜力来看，浦东有很广阔的发展空间 浦西所具有的文化和历史底蕴是浦东无法比拟的。 年迁入） 就很说明问题。 浦东在发展，浦西也在发展；二者定位不同，决定了地位也不同。 个不恰当的比喻，浦西之于浦东更像一位绅士。 上海的变化速度路人皆知，太快了，今天这里是穷乡下，明天就可以是什么中心了。浦东地大人稀，发展的方面比较多，浦西人口密度太大了，发展的也差不多了。看你本人这么考虑了 浦东新区位于上海的母亲河——黄浦江的东岸，面积月日，党中央、国务院作出了开发开放上海浦东的重大决策，上海市委、市政府按照中央的战略部署，制定了“开发浦东、振兴上海、全国、面向世界”的开发方针。年，国务院正式批准浦东进行国家综合配套改革试点，市委、市政府明确了“一个作用、三个区”的功能定位（在树立和落实科学发展观、构建社会主义和谐社会、实施建设“四个中心”国家战略中发挥示范带动作用，努力成为改革开放先行先试区、自主创新示范引领区、现代业核心集聚区），标志着浦东改革开放进入了新阶段。年精心谋划，年坚实步履，在党中央、国务院坚强领导下，在中央各部委、全国各省市大力支持下，浦东开发开放取得举世瞩目的成就，初步建立了外向型、多功能、现代化新城区框架，浦东已成为“中国改革开放的窗口”和“上海现代化建设的缩影”。 独特的国内优势 浦东新区地处中国海岸的中点和长江入海口的交汇处，紧靠基础雄厚的上海老市区，背依物阜民丰的长江三角洲。而整个长江三角洲和长江沿岸地区的土地面积占全国的/3强。 优越的国际地域优势 浦东新区面对着太平洋，它的扇形面正好对着亚洲经济最发达的国家和地区，这就使浦东新区成为世界了解中国的窗口，是各国投资者进入中国的大门。 基础设施 基础建设先行是浦东开发开放的重要战略之一。浦东开发以来的十三年中，先后投入约亿人民币开展基础建设，相继建成了大桥、隧道、公路、地铁、煤气厂、航空港等交通和能源项目，新区的投资环境得以不断的改善。 “十五”期间浦东新区的基础设施建设以“三港”（深水港、航空港、信息港）、“三网”（轨道交通网、市区道路网、越江交通网）和“三能”（电力、燃气、集中供热）建设为核心，进一步完善交通通讯网络、综合交通体系、能源和水供应系统。年底上海申博的成功，以及环球影城主题公园项目落户浦东，极大地促进浦东各项城市基础设施建设的更快发展。浦东新区“十五”期间的新一轮骨干工程均已开工，外环线浦东段和磁悬浮列车机场快线项目已经顺利完工。 新一轮基础设施骨干工程介绍: 浦东国际机场 首期工程投资亿人民币，修建一条万人次，货运万人次/年。 浦东国际信息港 上海信息港枢纽工程位于浦东陆家嘴金融中心区。“浦东信息港”工程是上海信息汇集、处理、存贮、交换、传送的枢纽，它运用多媒体、光纤通讯、计算机和卫星通讯技术，为新区中外客商提供智能化和全球小时的经贸通信和信息。 目前正在实施的一期工程是建设上海信息枢纽大楼。该楼高米，建筑面积8万平方米。信息技术设备的配置，与浦西及国内国际信息装备联成有机一体，为实施上海信息高速公路发展计划奠定基础。 浦东国际深水港一期工程 位于浦东新区的外高桥新港区是建设中的上海新港的主体港区。外高桥港区共可建设万吨，分四期至年全部建成。 外高桥深水港包括高桥嘴和五沟两个港区。五沟集装箱枢纽港与长江口航道整治同步。，预计用年时间分三个阶段完成，总投资约亿。 外环线浦东段 。，。 外环线的道路等级为城市快速干道，设计车速成为每小时公里。 地铁二线 一期工程从浦西中山公园到浦东张江高科技园区，。其中浦东段长约9公里，设陆家嘴、东方路、中央公园、张江等7个车站。地铁二线将上海最繁华的南京路与浦东的陆家嘴金融贸易区、商贸区、花木行政中心和张江高科技园区紧密联结在一起。已全线通车。 给排水工程 1．供水工程 包括临江水厂和凌桥水厂扩建。临江水厂一期工程规模为亿。 凌桥水厂建于浦东新区凌桥乡，已建成一期工程，凌桥水厂二期扩建工程规模亿。 2．排水工程 第一期工程已于九三年底投入运转，。 黄浦江越江工程 包括大连路越江工程、陆家嘴人行隧道、外环线下游越江工程。 1．大连路越江工程 工程起自浦西西惠民路，浦东地区沿着东方路穿过浦东大道后，出地面至栖霞路，。 2．陆家嘴人行越江隧道工程 该工程浦西出入口为陈毅广场，浦东出入口为东方明珠二期绿地，全长约米，采用九十年代国际先进的全自动、无人驾驶、牵引式封闭车厢输送游客。两端入口处客流采用自动电梯上下，。 3．外环线下游越江工程 外环线下游越江工程已通过方案论证确定采用隧道方案，将于年建成。 东海天然气工程 该工程最终建设规模为日供气万立方米，建设内容包括输配气系统（包括调压系统）、管理设施系统及配套工程，总投资为亿。 交通网络 年来,浦东新区新增道路多公里,相继建成了杨浦大桥、南浦大桥、徐浦大桥、延安东路隧道复线、地铁2线、世纪大道、外环线浦东段等交通设施。作为上海市新一轮的重大工程，复兴东路隧道、大连路隧道、外环隧道等都在加紧建设，磁悬浮机场快线也已全面建成。 磁悬浮列车简介 举世瞩目的上海磁悬浮列车示范运营线工程己于日在浦东新区正式开工，公里，单向运行时间仅8分钟。共设两个车站、两个牵引变电站、一个控制中、一个维修中心、。 浦西有很多区，